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根据The Athletic的最新报道，若奥纳📶纳保持稳定，曼联不会考虑引👭进门将，但他的💗伤病打乱了阿莫林的计📝划。

据报道，奥纳纳因腿筋受🌞伤而无法参加曼联在美😝国的季前巡回赛，这位29岁的喀麦隆国🚃脚的缺席🕔使得本已复杂的门将位置变得🌧更加复杂。

状态不佳和信心下🌊滑导致奥纳纳在上赛季末🚮失去了球迷的支持，二🎫门巴因迪尔在英超联赛🍰中出场次数不多，表现也不🍻太稳定，而三门希顿现在🚺已经39岁了。

达米安-马丁内斯曾随阿🈶根廷队夺得2022年世界杯冠军，他是一位实力不俗🚕的门将，虽然上👆赛季开赛后，他的状态明显下滑，但这位32岁的门🛂将对曼联来说是一🚱个务实的选择。

29岁的博塔弗💻戈门将约翰-维🐜克托也受到了曼🙋联球探的关注，他🤷以长传球的精准度引人注目，他更喜欢长传，将球送入🅿中路和禁区，而不是像马丁🧗内斯等人那样选择🎛挑传，他可能🎊会被曼联签下，作为替补门将，而🆒不是一名现成的首发门将。

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中新网8月19日电 据RBC-乌克兰通讯社援引英国📵广播公司(BBC)报道，当地时间18日，美国总统特🍙朗普与乌克兰总🧒统泽连斯基在美国白宫进⏲行闭门会晤。会谈开始前，一幅巨大的乌克👰兰地图被🔵摆放在白宫椭圆形办公室内。　　据报道，这幅地图🔳放在特朗普💻与泽连斯基就座的桌子🔚对面。地图上，目前被🥀俄罗斯控制的地区被😜标记为粉色。报道称，被标记的地区约🙊占乌克兰领土面积的约20%。BBC称，该地图可能“为特㊗朗普提供一种直观手段，向泽连斯基施压💍，以土地⏭换取和平”。图片来源：RBC-乌克兰通讯社报道🛡截图　　美国总统特朗普此前多次表示，他计划促🌛成乌克兰与🔋俄罗斯之间的领土交换。　　与此同时，美国Axios新闻网援引📴消息人士的话称，特朗普认为，领土🈶交换是结束乌克兰危机协议中🍦不可或缺的一部🤯分。　　泽连斯基此❕前强调，他不会让乌军从顿👼巴斯地区撤退。他还指出，“领土交换”是一个极为🌇复杂的问题，必🖐须与乌克兰的安全保障一并考虑。【AI换脸伦理问题】球🕓月投资管理客服中心特别企划《美女美乳裸体》融合huiyuanjihua调查内容，还原女🔨人高湖潮动态图片行业内💦幕，情节借鉴2025年08月25日真实偷拍案，镜头大胆，观看需实名认👧证开启。成人和儿🛩童的机票价格　　暑期是亲子家🏞庭出游的旺季。然而，不少家🎪长在购买机票时发现，与半🏵价优惠的火车票相比，儿童航空🗒出行不仅没有享受到相应优惠，部分飞机儿童🍽票价甚至🕸高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底去📢哪儿了？　　现象　　一趟航班🆚儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生👲计划带孩子去上海游玩，在某在线旅🕺游平台搜索“一大一小”从📭北京到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然🔘比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择乘🙏坐高铁出行，孩子可以享受半🐠价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情🖨况并非个例，许多家长👭在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从天🏽津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映🧤，8月初购📪买从西双版纳回北🕛京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航⛲班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急🕝着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童🎓购买成人票以🐑享受折扣，并热心分😨享购买攻略。　　的确有家长🗼顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州探亲，在五六家在🎙线旅游平台和航空公司官网🐭反复搜索后，都没有🕓看到比成人票便宜🔟的儿童票，最后🍉选择了一趟儿童和🎯成人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童📚票最好在航空公司的官网🍁买，一般可以给儿🦎童买到成人的打折票。”刘🙎欣随后就将购票经历🤛分享给了朋友，但她仍感到无奈，“感觉家长们好卑微，想给孩子买🕟个和成人同😏价的票都得费半天劲儿，更别提儿童专属👸的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱📏如麻　　与折扣明确的成♉人机票相比，儿童机票价✈格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京的🌌航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游🔐平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公💌司的航🍀班进行票价统计。结果显示，在成人票价均🌽为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🎷票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🥜班儿童票价略低于成人票价。　　例如，某航班成人🐇票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价🏓与儿童票价均为🛵900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于成💌人票价时，价差从几元到😹数百元不等；当儿童🤣票价低于成人票价时，价👫差却仅有一两元，基本可以忽略不计。　　儿童机🛥票到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页面🤼中显示，一般情况下，儿童票是♈成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于🥥成人票的折扣可能比儿童票🈂更低，平台会智能🏯推荐最优惠的购票方🦊案。　　由于这一解释较💈为模糊，记者又📆拨打了平台客服电话。客服表示，一💍般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的🎁航空公司为了吸引旅客，会按照成人票😠的折扣价格出售儿童票👩，就出现了儿🏒童票和成人票价格一样🕸的情况。“但是，在🔈客票不充足的情况下，儿童票可能☔会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的🛏话儿童票就🍋会比成人票贵一些。有的🥀航空公司将儿童票绑定特定🅾舱位，如果这些低价👓舱位售罄，儿童只能选择高🦒价舱位，也会造😛成儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航🕠空公司官网，记者随机挑选多条热门航🤼线进行搜索看📝到，多数🥥航司直接为儿🕖童提供了成人折扣票；有的则为儿童提🌗供儿童舱位票🌶和成人舱位票两种选择，在这种情况下，儿🏰童票价普遍高于成人票。例如，8月18日从北京到厦🍨门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油😻优惠没了　　当大量平台及💨航空公司🦋为儿童提供按成人优惠购票的方式，也就是以🥘成人票面优惠价与儿童基建燃油🍀优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续👘问题，其中最容易出现🐠的就💇是基建燃油费用的纠纷。　　“按🧗照成人优惠价买了儿童机票，基建燃油应该按🚔儿童票的优惠价走，但最后发现，是按🈁成人标准来算的。”近期，网友小莫在某😳在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可购买🃏成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却🏂在明细中发现，儿📧童票的基建燃油费💘按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平🍣台客服反馈，客服表示出行📙之后可🔓以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务🍭质量监督平台投诉，却收💗到了平台发来的短信，表示“儿童选择🚴按照成人优惠出票，基建燃油按照🦗成人标准收取，平台未💤多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公司的公众号上👼用身份🛒证和票号验证付款详情，发现孩子❓的票根本没有基建燃油，就是👒平台在乱收费。”气愤之下，小莫🍠在社交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的📛基建燃油费是如何规定⛴的呢？记者在🐥多家航空公司官网搜🚀索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发🐖展基金费，燃油附🤢加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取🤬10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的🥝航班为例，成🍔人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线旅游平台，儿童无论是否⛳按成人票价购票，均提供相应的基🏨建燃油优惠，但仍有个别平👗台在家长为儿童购买成🎾人折扣票时，按成人标准收取基建♎燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航🐏空公司儿童票的退改签📏规则与成人不同。例如，厦门航空在订票➿页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内🕖退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页🐑面则显示，按成人票价购票的⚽儿童旅客，退改签规则按照🕠对应舱位规则办理，即与成人旅🛂客一致。　　呼吁　　动态调整　　让🧗儿童机票真优惠　　根据未成年人保🍆护法，航空客运应当按🍋照有关规定对未成🌉年人实施免费或优惠🥞票价。　　“大家对儿童⚾机票抱怨很多，归根结底，还是因为儿🎭童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🍞童优惠票明明是未成年人🐩的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯💍着基建燃油优惠。　　多位🥜民航业内人士认为，我国儿🎇童机票定价规则的🥎历史局限显而易见，需要在政🗳策弹性与市场规律🍇间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿🎋童按成人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅🏰客服务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人📮折扣票高于全价票的50%时，儿童票按🙅全价票的50%计算；当成人折扣票🏧低于全价票的50%时，儿童票按📐成人折扣票计算。然而，在当前民航🛳市场中，即使是出行旺季，成人票折扣率🏟也普遍低于5折，前者出现的🛂情况可谓凤毛麟角，儿童票👍优惠实际已经失灵。　　“为什🏧么不能在成人折扣价的⌚基础上，再给儿童一个🏜固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价🏃规则应更加清晰明确。这一呼吁也得到🔋专家支持。　　中国法学🏌会消费者权益保🔪护法研究会副秘书长陈音🆚江认为，儿童票优惠是国🛌家福利制度的🔒重要组成部分，体现了国家对儿⛳童群🦑体的关爱重视。“当航空市场上的折🎊扣成人票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不🗡仅不能让儿童享受到，反而会成为负🐲担，因为这种‘优惠’实际上剥夺👳了儿童享受正常市🔋场打折优惠的🕙权利。”陈音江建议，儿🧓童机票定价应动态调整，以成🧦人实际支付票价为基💰准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学🏚院教授郭佳也建议，航空公司🏃在机票定价方面可以与🏪时俱进，探索以成人实😇际成交价为基🕷准的浮动优惠机制。唯有政🍻策紧跟市场变化，才能解决🔩旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。朱学✖增紧急回应，称“纯属造谣”。中新网柏林8月19日电 当地时间18日，德国《商报》发表德国莱茵兰-普法尔🥎茨州经济部长丹妮拉·施密特的评论🏓文章《我们需要“德国制造”+“中国速度”》。　　施密特指出，谁若是在上海、常✍州或广州的莱法州企业走一走，就能切身感受到“中国速度”(China-Speed)的含义：在德国还在不同⛷部门之间协调时，中国那💞边的生产线早已开动。　　施密特表示，今天的中🕧国早已不仅是“世界工厂”，而是创新所在地。驱动中国发展的🍕，不仅是庞大体量，而是一种“上升的承诺”。人们工作上很有🥊纪律，因为他们🌾想要靠奋斗创造更好🚡的生活。这种动力💷带来强大推动力。　　施密特举例称，在中国，很多在🕖德国看来几乎不可能的事情正🌔在发生：通过一😶个应用程序就能完成企业注册；审批只需几天；面向公民、企业、政府的“一站式”服务中心；能源转型的过渡🐩期极其短暂。德国同样需😤要快速而有约📨束力的时限，需要更快的决策，应该敢于设定大目标。　　施密特表示，自由🛳与繁荣密不可分。但自由不是🎼庇护所，它需要能量、态🛹度和经济基础。所以，当德国谈论去风👉险化、战略自主时，也必⏲须包括自身的转型能力。“我们需要一种全♎新的变革态度。”　　“当前📧我们往往花太多时间分析，而行动缓慢。我们更多地🐫强调‘不行’，而不🤛是寻找解决方案。”施密特指出，速度与严谨并🌹不矛盾，而是相辅相成。德😥国需要一个新的契约：“德国制造”要加上“中国速度”。　　施密特讲述，在上海，她遇到了一位年🗽轻的德国工程师。他在🤥一家中国研发中心工作，因为被那里的“速🍟度和执行中的自由”所吸引。“我😧希望他也能在我们这里找到💮这样的机会，最好是在莱茵兰-普法尔茨州。”(完)

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顾湄/张新国/董振堂/张德培

（青岛日报／观海新闻记者 柴静）