新京报：根据记者小田りな获取到的最🍢新动态，看女人逼🔜和逼毛将于2025年08月25日在新京🍮报举行隆重的开幕仪式。一键收藏VIP合集限时放送，无码全集免费看

直播吧7月24日讯 《每日邮报》发文报道了拉什福德租🔚借到巴萨的交易，这🍉家英国媒体表示，拉什福德仿😲佛重获新生。

当载着拉什福德🦂及其随行人员🎾的黑色奔驰商务车拐向诺坎普办公楼时，躁动的人💷群瞬间沸腾。举着手机直播🈲的青少年、骑在父亲肩🚵头张望的孩童、甚至🦏攀爬围栏的勇敢少年，所有人都在追逐那💈个身着定⛽制黑西装、带着久违灿烂笑🍳容的身影。这场被戏称为“马库斯狂热”的盛况，随着🙈英格兰球星向索要签名的球👃迷挥手🔥致意后步入会见巴萨主席拉波🔢尔塔的会议室，达到第一个高潮。

俱乐部商店外同🏠样人潮汹涌，工作人员正手忙🛶脚乱地拆封印有拉👿什福德名字✔的球衣。加泰媒体《世界体育报》大篇幅解读拉什♏福德文身的含义，时👱尚版面分析其着装风格，但诺坎普街道上的🌈人们毫不在意他被曼🗃联放逐的过往。唯一与曼彻斯🧝特相似的，只有拉什🚿福德重要日子必逢降🚞雨的魔咒，尽管这丝毫未🥄影响整日采访、签约👢和见面会中他展现的积极🤳状态。

当拉什福德首次💩以巴萨球🙋员身份站在俱乐部商店🕙顶层🏦接受西班牙媒体采访时，铺满🐋地面的摄影师与十余台摄🎷像机记录着🐑他每个表情。他说道：“曼联正处于变革期，这段经历是我职🔋业生涯乃😇至人生的重要部分，但足球如人生，并非所有事👝都按预期发展。现在我的全🍦部精力都在帮助巴萨赢🎗得奖杯。”

这番得体表态终结了🧔此前与阿莫林🕕的矛盾传闻，也未见丝毫怨恨，只有历经八年曼联生👈涯后的释然。

身后墙壁上克鲁😔伊夫的巨幅拼🍁贴画静静注视着他🎐选择14号而非梅西曾穿的19号的决定。拉什福德说道：“这是🀄俱乐部的传统号码，能穿上这件球🕓衣是莫大荣誉。”

母亲梅兰妮与兄⌚弟们的欣慰笑容，与他谈及“梦想成真之地”时眼中的光芒🚠交相辉映：“巴萨👘是足球世界的顶级殿堂，去年这支年轻球队展现🍝的雄心正🏹是我渴望加入的。”

随着夜幕降临，尚未适应30度高温下西装🖇革履的拉什福德被匆🏜匆带往与巴❣萨高管的豪华晚宴。从怀⛪森肖市梦想穿上红魔球衣的男孩，到27岁开启诺🏾坎普新篇的男人，当日的🥈他仿佛又变回那🈯个扒着围栏只为瞥⛎见偶像一眼的追梦少年。

梦想会变，故事不会停，至少对于巴🚊萨生涯的开篇来说，拉什福德再难⬆有更完美的剧本了➡。

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评论：从“骑手”到“城市骑士” 职业认同与😐行业升级的新信号

在山城重庆，防空洞是一种极为🐦特殊的存在。抗日战争时期，侵华日🔭军对重庆及其周边实🐂施了长达6年零10个🕝月的无差别轰炸，史称“重庆大轰炸”。修筑防空洞，成为当时最直接、最有效的避难方式。据史料记载，1937年至1942年间，重庆的🦕防空洞数量从54个激增至1603个。八十余年过去，这些大大🏧小小的防空洞挺过了战🆎火硝烟，涅槃重生，与🚄城市融为一体。它们或成为菜市场、纳凉点，或变身博物馆、火锅店、书店......从战争庇护所🥃到城市生活的一部分，防空🐭洞见证了重庆从苦难♿到繁盛的漫长蜕变，成为今日✍山城独具魅力的风景线。图为8月17日，游客来到重庆🗻渝中区🈴戴家巷崖壁公园的“洞见山城”防空洞参观。中新社记者 何蓬磊 摄 图为8月16日，市民在重庆📠渝北区的防空洞背篓🥓菜市场选购蔬菜，该防空洞菜市场🎐主要用来👟接驳重庆“背篓专线”，为菜农提供一个免🐼费卖菜场地。 中新社记者 何蓬磊 摄图为8月16日，市民在👲重庆渝北区的防空洞🗳背篓菜市场选购蔬菜。中新社记者 何蓬磊 摄图为7月3日，市民来到重庆南⏭岸区重柴厂人防🔗工程纳凉点纳凉。2025年，重庆免费开放40处人防🐃工程纳凉点，为市民提供清🆕凉舒🕗适的避暑空间。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月19日，市民在重庆渝北🍯区一防空洞火🧕锅店就餐。该防空洞火锅🕯店设有两百多张桌位，可同时容纳上千👨人烫火锅。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月16日，市🥎民在重庆渝北区一防空🏠洞改造的茶馆内喝茶、休闲。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月18日，重庆渝中区🚑一防空洞咖啡店主🚱理人在为🌋顾客制作咖啡。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，市民、游客在重庆九💉龙坡区一🏞个由防空洞改造的书店看书、拍照。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，市民在👼重庆渝中区一个由防👋空洞改造🍔的加油站为车辆加油。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，游客在🆘重庆建川博物馆中的兵⛪工署第🤙一兵工厂旧址博物馆参观，该馆选址在重⛹庆九龙坡区谢家🤸湾原“兵工😤署第一兵工厂旧址”的一处防空洞。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，一位小学生在重🏦庆建💅川博物馆中的抗战文物博👰物馆参观后留影。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月15日，游客在🌕位于重庆渝中区较场口的🔎重庆大轰炸“六·五”隧道🏡惨案遗址参观。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，游客从连接解放碑🥎与洪崖洞的“洞见山城”防空洞走过。中新社记者 何蓬磊 摄图为8月17日，从“洞见山城”防空洞内拍摄的🎣重庆城市景观。中新社记者 何蓬磊 摄小田りな最新力作《库里🕯训练营走进重庆 NBA球员指导重庆U18男女篮训练》聚焦看女人逼和逼毛“直播色情”，结合互动剧情⤴技术流行“网络监管”，揭示找不到高清片源“未成年人受害”，菏托餐饮✉管理制造厂首发，每日送看片♌币观看特权，一🚇键直达片源点此观看！国内车市竞🌲争加剧，汽车经销商倍感🎍压力，开始转型求变。中国汽车流通协会⤵(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国🗂汽车经销商🙋生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上🔽半年汽车经销商亏损比例上升至🏳52.6%；新车的毛利贡🚏献为-22.3%。面🗄对市场竞争加剧以及市场复🍟杂多变的困难局面，汽车🌞经销商正寻求转型，延😗伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经🛶销商负责人认为，汽车市🕒场正进入全新发展阶段，适应市场环境👂的变化，经销商需培养自🥨身价值，从售前到👤售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半🥠年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长郎学🤧红表示，在汽车🔻报废更新和置换更新政策🤨的拉动下，今年🏻上半年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格🐬倒挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并📑不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车👌经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销🧓商占比达29%，目标完成率高🚷于70%不足100%的汽车经😚销商占比达40.7%。按细分市场来看👣，豪华品牌汽车🙃经销商中目🎮标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自🌱主品牌的♊汽车经销商。流通协会相关😋人士直言道，市🔙场竞争白热化，厂家与汽车🗨经销商纷🚝纷靠降价换销量，全力争抢🧝市场份额，结果陷入“销量涨收入不🖼涨、收入增利润不🤔增”的困局。　　压力之下，汽车经销🚞商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🚺商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🍥销商四大业务板块中，新车销🏼售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂🌬家对汽车经销商设♓置了多种返利形式，有基础🤳返利和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经销商😍对实得返🧒利很难精准计算。流通🎵协会调查显示，厂家对汽车经销商🔈的返利周期集中在2—3个月，部分实☔施季度考核的厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力🏙不仅来源于返利时间问🎆题，还🍏有返利形式等问题。”一👺位汽车经销商负责人坦言，全👐额现金返利的形💭式有利于缓解经销商压力，资金经销商💉可以自由调配，只有少📩数厂家是以这种形式给🗿经销商返利。而多数厂家⏸选择部分现金返利🕥部分转为车款，或是全🥊部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让汽📅车经销商🕯不满的同时，新车亏损进一步🐉加剧也让🖍其头痛。《报告》显示，在汽车🕢经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的⛩汽车经销商有不同程度🤠的价格倒挂，43.6%的汽车经🆎销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家🎛委员会成员颜景辉表示，长期的🍃价格倒挂会产生问题，不利于企😑业和整个行业的健康🔪发展，这也是⛏近两年来陆续有👳经销商门店倒闭的原因之一。无论是🔼经销商还是厂家，都无法承受📤长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经🐤销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经😕销商亏损比例上📝升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价🚿格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润💢空间，将经销商拉入亏🍕损的深渊。”郎学红认为，尤其是🐝多数传统品👻牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价格🚦低于购车成本的情况愈演🖨愈烈，新车🧑业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性👜紧张问题蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思考的🖼问题。其中，部分汽车经销🌴商正通过加码售后、金融✝等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车🦗经销商的毛利构成⛷中，售后、金融保险的毛🐸利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售🌉贡献度。一位😥汽车经销商负责人坦言，市场🐰价格竞争激烈，已很难依靠新🐩车销售盈利，因此售后业务成⏸为提升🎙利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生📰的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳👩的情况下，经销商也在不🎐断探寻业务的转❄型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积极尝👧试。例如拓展售后🚱业务，在维修保养等售🚽后业务基础上，经销商开🍬始尝试开展洗美业务，来增加消费🉑者触达。此外，经销⛎商也开始寻求进一步🌹价值链的延伸，扩大服务生态，例如开🎪展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升⏰集团已着手开始布局汽车洗美业务，中升洗美在中🆎升GO(中升🚼集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线💨上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项🌺中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🥊销商负责人认为，如今汽车❌市场由增量转🔟入存量时代，而汽车洗护、美容🕑等消费需求持续提升，抓住市场需🏛求点是经销商增🚘强消费黏性的关键。　　“经销商🌈应当从理念和行动上转向🍄做服务商，通过服务更好地🔤提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分🌾以服务为核心的经销商，通过积极😕优化品牌网络、延伸服务业♈态和提升客户体验，逆势而上🍔取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车💢渠道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品🌼牌　　除延长售后价🎈值链外，传统汽车🍢经销商也瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今🤡年上半年新能源独立🥢品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🛅车品牌经销🌾商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营🔰新能源独立品牌亏损的经销商中，有部分新开🕕业的汽车经销商。这部🕑分经销商亏损原因，主要是😯成本费用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现新能😰源独立品牌经🎞销商的生存优势。《报告》显示，新🕘能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保🚿险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车🔮品牌提升经销商盈🖨利能力的背后，离不开🐬飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新✡能源汽车累计零🈹售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在🖋国内总体🔓乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🎋车经销商品牌开始转🕠型销售新能源品📆牌车型。去年，中升集团发🧝布公告称，与赛📺力斯签订初步协商协议，同意就合作分销❕其新能源🆘汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团🦎专注于经营豪华🙉和中高端品牌组合，合作🔉品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集⛓团开始针对旗下经销商🈁门店代理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引💕入新品牌，其中📧包括多个新能源汽车品牌。”另一位经销😹商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能🦈源汽车品牌也不再🐏执着于直营模式，而是选择与🐈头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信📷公众号发布消息称，华望汽车城市招募计划正😶式启动，招募对象📐为全国百强汽车经销商🍪或区域🎿知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传👓统汽车经销商选择的🏺目标。　　北京商报记者 刘晓梦Ninette发博回应明日花🍅绮罗写真番号争议，称“坚信正义”。乌克兰媒体援引乌📤克兰总统新闻🖲秘书谢尔盖·尼基福罗夫的消息🈳报道称，当地时间8月18日下午，美国总统特朗普、乌克兰总统🏊泽连斯基与👾欧洲多国及欧盟、北约领导人在白宫的正🈳式会晤已结束，但🚋各国领导人仍留🐩在白宫继续磋商，会谈可能会以🎨其他形式进行。(总台记者 赵淼 王斌)

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Larissa Dee/望月惠里沙/花城穂果/若菜このみ

（青岛日报／观海新闻记者 小田りな）