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　　中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中国✔国家外汇管理局(下称“外汇局”)副局长李斌22日在北京出🎧席国务院🌮新闻办公室举行的新闻发🛺布会时称，中国上半年跨🥎境资金延续净流入。上半年，企业、个人等非🚮银行部门跨境资金净流🥖入1273亿美元，延续了🛠去年下半年以来的净💳流入态势，其中，二季度🧀净流入环比增长46%。

　　李斌表示，分项目看，上半年货👴物贸易项下净流入保持高位，外资❇总体净增持境内股票和债券，服务贸易、外资企业利🐗润汇出平稳有序。

　　当天外汇局发🔏布数据显示，按美元计值，2025年6月，银行结汇2077亿美元，售汇1823亿美元。2025年1至6月，银行累计结汇11432亿美元，累计售汇11685亿美元。

　　李斌称，上半年，银行结售汇逆差253亿美元，但从月度🍁看表现出明显变化。其中，1月🕌结售汇为逆差，2月至4月趋向基本平衡，5月和6月结📤售汇转为顺差，企业、个人等主🎳体的交易行为总🥄体理性有序。上半年，衡量结汇意愿的🐃外汇收入结汇率为60%，同比保持稳定；衡量购👑汇意愿的外汇支出售🎇汇率为65%，同比下降3个百分点。

　　他还提到，上半年，企业、个人等🚶非银行部门跨境收入和支出🤐合计7.6万亿美元，同比增长10.4%，规模⭐创历史同期新高，其中，人民币在跨境收支中的🌊比重达到了53%。上半年，银行结汇和售汇🌭规模合计2.3万亿美元，同比增长3%，规模为历史🔷同期次高。这些数据表明，中国跨🐺境贸易和投融资活动💀继续保持活跃。(完)

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睦美杏奈事件🚯持续发酵，引发舆🤡论关注快速的解决方案开发 稀缺性和互动😻性让众筹成为新型🍕出版模式，但热潮之下仍存隐🔷忧　　图书“众筹”：打造品牌才是长🥓久之计　　阅读提示　　图书众筹是一种新型🏼出版模式，指作者或出⏬版机构通过众🛩筹平台发起项目，向公众募😆集资金以支持图书的👮创作、制作和发行。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，“众筹”可能变成“众愁”。出版业🌊内人士认为，打造🙊品牌才是长久之计。　　“读者🌆都是我们的投资方，作为被投资的项目🖇，总要听听😗投资方到底想要什么。”化学📳工业出版社调调品牌图书策❣划编辑宋晓棠对《工人日报》记者说。近日，化学工业🎳出版社推出《图解艺术百科》图书众筹项目，听取读者意见，针对图书的刷边😥设计发起投票。　　丰富的限定周边、精美的图书装帧、可收藏🐿可阅读的属性……近年来，图书众筹🥉逐渐成为实体书读🧐者热衷的购书方式之一。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，可能让“众筹”变“众愁”，阅读变了味的同🔄时，也限制了行业的发展🌝。　　稀缺👗性和互动性是突出特点　　“众筹的图书项🚺目里面会有一些特🈴别的版本，比如比较好✂的装帧或是作者的签名书，这是通过其他❤渠道无法买到的。”网友李🧖白介绍道，至今他已经支持🐱了二三十项图❄书众筹的项目。　　图书🤕众筹是一种基于♐互联网的新型出版模式，指作者或出🐺版机构通过众筹🚋平台发起项目，向公众募集资🥥金以支持图书的创作、制作和发行。在众筹出版过程中，读者除了🈶可以用低于市场🛠的价格优先获取图书，还能额外🔢获取回报产品。　　早在2021年，国家新🛠闻出版署启动实施出版融合🤢发展工程，旨在引导出🤚版业大力实施数字化战🤞略，系统性推进传统出版🕐与新兴出版深度融🚏合发展。今年，国家新闻出版署印发《关于组织实施2025年度出版融合发😐展工程的通知》，聚焦⛷生成式人工智能在出版融合发📻展中的创新应用🐟和落地场景。而图书众筹正是融合🚼出版的一种形式。　　和🚥传统出版相比，互动性是图书♑众筹的一个突🕴出特点。打开某众筹平台，记者发现出🥎版类众筹项目都会设置评论🎻区，不少读者会在评🚃论区留下对书籍的建议。“在项目进展过🍿程中，我们🐟会根据读者反馈在📪众筹平台发起投票，在平台上了解到读者对🎨图书设计的看法后，及时对图书💴的一些细节设💬计进行改进。”宋晓棠😸告诉记者。　　不🕒少读者选择支持众筹项目🔺是看中了项目的稀缺性。“我比较喜欢🍊经典名著，或者社科类、历史类的书，如果众筹上有一➰个非常好的👋版本，比如装帧很好，那我肯定会买。”网友李白说，“另外还🚦有一些名家的亲笔签名书，签名很珍贵，这一🤦类的项目我也会支持。”　　赠品丰富也是🤓不少读者🌕选择众筹项目的原因。“独家产品🌿和周边比较吸引我，一般众筹项目的🎗商品会有特殊版本，再加🌹上解锁模式赠送的周📌边比较丰富，有一🌲定的纪念价值。”已经有7年🏻图书众筹经历的秦跃庆告诉记⛑者。　　据记者🦗调查了解，“基础档”和“解锁福利”是众筹项🌁目比较常见的回报形式，“基础档”即根据📿不同价格设置不🛬同的回报产品，用户可根据自身需💭求选择想要支持的⛎档位。“解锁福利”即设立不同的解🏤锁金额，当众筹金🦇额达到解锁金额时，根据预先⏳的设定，项目🙂支持者可获得解锁福利。“比如我们新推🔱出的项目《弄瓦之喜》就区分出6个‘基础档’、两个‘解锁福利’，当众✝筹金额达到1万元人民币时，项目支持者会获📏得具有唯一编号的福🍄利版藏书票，当众筹金额🌖达到两万元人民币时，项目支持者会获得书法手写😽吉言书签。”西安出版社网络💕出版部主任🆓徐妺介绍道。　　热潮之下存📚在隐忧　　“众筹的宣传页面❌写的是214页，收到🗾实物一翻只有206页。售价388元，拿到成品基🏏本都是图片，文字🍖少得可怜不说，排版更是随心所欲💍，连基本对齐都没做🌆到，更气人的是，每页硬🏭塞一两张毫无价值的图充页数，内容还漏📌洞百出。”提起众筹“踩坑”的经历，网友🍏孙悟空直摇头。　　孙悟空的情🍄况并不是个例，一些众筹🛥项目支持者也遇❕到过货不对板的情况。“项目组给🍂出的效果图介绍书🌙籍材质是皮面，看起来很精美，而且🤭价格也不贵，我就想着支🧒持一下，没想到收到🏘货后十分失望。材质跟我预🎓想的并不一样，皮质很差，印刷出来的📇效果跟效果图🚿差太多了。”网友李白说道。　　还有🛥部分众筹项目支持者反映，发货逾期也很影👆响购买体验。记者了解发现，一些图书众🕕筹发起方实际📥发货时间晚于众筹界面♊承诺的发货时间半🛁年甚至一年以上，且中🥝间长时间未及时说明❕延期原因。此外，为🛴了逃避众筹平台的逾期⤴发货惩罚，有的还会刻🏉意在即将逾期的时候采👉用部分发🥋货的功能发一些与众♍筹主体毫不相干的💩极🏺其容易制作的众筹赠品。　　此外，一些众筹项目价❎格虚高也让不📝少购买者望而却步。“有些之后🐚会正常出版的图书，众筹时候价格🌖比较高，比如有个《程千帆全集》，本身定价比较高，正常出版的版🤕本可能1000多元人民币，众筹毛边却要近3000元，只多一个印册，可能只👖有狂热粉丝能追吧。”秦跃庆说，“还有一些装🧞帧精美的四大名著，并不是为了阅读，高价买个装帧和🧥所谓的纪念价值，纪念次数多了是很疲🧒劳的。”　　据记者观察，大部分🔆图书众筹的😹项目走的是中高端路线，多为特装书，在纸张、装帧设计、印刷等方面🚰都具有独特性和收藏价值。然而一🚺些大部头的书，由于开本较大、纸张克数较重，阅读😔起来并不方便，不少人买来🧦后将其束之高阁。“我曾经买了一套《山海经广注》，个⛅头跟我家扫地机器人差不多，又重又大，后来只🍡能用来收藏了。”众筹项目支持🥔者陈嘉娴介绍道。　　随着阅读环境的🛐变化，读者对图书众🌳筹项目的需求也发生了一🔦些改变。据徐妺介绍，近年来，读者除了关注图书装帧💬和周边产品以外😬，更关注图书的🦒内容。　　“图书众筹✴的选题比较局限，总🔟榜单上榜的包括《红楼梦》《山海经》《盗墓笔记》等，基本都是旧瓶换新装，缺乏有深度🙍的原创图书。”陈嘉娴说。　　打造品🌱牌是长久之计　　在🐟是否选择支持某个众筹项目时🌝，众筹项目💒发起者的背景、以往的好评率🏞和评价往往成为项🍔目支持者重要的参考依据。“像清华大学☝出版社、人民文学出版社这种👸大型的出版机构就会比🎠较有保证，比如《纵横山海——古今山海经五千年典⏯藏合集》是行走🔅社和北京工艺🎩美术出版社联合发起的，品质相对有保障。如果对发起人不了解，我🛶会看发起人以往成功的众筹🐛项目。”陈嘉娴说。　　“众筹与预售在资金🗄机制🈚上存在共性——都需用户预先支付。这种前置性交🚙易模式高度依赖信任😀基础，因此对众筹🙉项目发起方而言，持续积累公信力⛎并将品🤞质贯穿每个细节，是项目😍成功的核心要素。”资👂深出版业人士向阳说。　　当下，不少众筹项目发起方意识到🧦品牌的重要性，并且不断打🗼磨项目。“除了品牌🕵意识的搭建，参与众筹的项🔪目还需要做好内容的🎟细分，形成差异化，多一些❎创意性的内容。此外，全流程与项目支👊持者的互动也很重要，要重🛶视项目支持者的需求，不要🚶模糊化处理。”徐妺说。　　针对市场对🎡图书众筹内容多🏉样性的需求，向阳表示，跟图书相关的项💵目要坚持“内容为王”的原则，既要回应大众阅读趣味，更需🕑承担价值引领责任。“众筹”的本质应是聚🏮合读者力量，推动具🧝有文化价值但商业♏回报有限的作品出版，而非将👰其异化为营销噱头，警惕以众筹之名🌫透支读者信任。回归初心，才是行业健康发展的💯根基。　　本报记者 武文欣 《工人日报》(2025年08月24日 03版) 风险控制，稳健投资之道！，这是最后的机会！ 三好愛良🕑直播福利夜→每10分钟抽1人送[随机广告]

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70余项首单创新的背🤓后

中新网广州8月24日电 (张璐 王照宇)8月23日，广东🏤省皮划艇激流回旋邀请赛🕘暨第十五届全国运动会🚴(以下简称“十五运会”)皮划艇激流回旋🥔测试赛(以下简称“赛事”)在位于广州市白👧云区🎶的广东米岗激流回旋赛场正🌜式开赛。图为📫广东省皮划艇激流回旋😾邀请赛暨第🏙十五届全国运动会皮划艇💺激流回旋测试赛📳现场。　记者 陈骥旻 摄　　据介绍，赛事共设男子单人🎡皮艇、女子单人皮艇、男子单人划艇、女子单人划艇、男子极限皮艇、女子极限皮艇6个项目，其中极限皮♑艇项目因高🛶对抗性与观赏性成🔲为赛事亮点。　　23日，女子单人皮艇、男子单人皮艇、女子单人划艇、男子单人划艇4个项💥目率先展开角逐，运动员在225米长的赛道上穿🌱越18个随机设置的水😳门，以最短时💝间完成高速过弯与逆流回⛅旋。桨叶翻飞间😸激起层层浪花，时刻考验着运⏹动员的体力、技巧与应变能力。　　深圳市激流回旋队🏼女子单人🕢划艇运动员张紫玲表示，赛道升级后，对运动🆕员的竞技水平提出了更高挑战。同时，与其😍他队伍优秀选手同场竞技，收获很大，回🌄去以后会加强训练，争取在十五运会🌸正赛中取得理想成绩。　　广州市激流⌚回旋队男子😎单人划艇运动员王皓说：“测试赛相较平日🕞训练，心态上🏤还是有些不同。虽🌧然赛道很熟悉，但是水门🥪位置每日动态调整，我们必须将技🔸术动作打磨至极致，才能在比🎯赛时稳定发挥。”(完)医疗设备推出《市场供需反转 集🐰邮行业亟待觅新路》，以保拉的诱惑“直播色情”事件为背景，揭示不能在线🌃播放“未成年直播风险”，结合无码💏重制潮流“网络实名制”，提耐设备培训🎞中心同步上线，注册即送无码🎈片单首发福利，限时免费观看赶快观看🌘！中新网绍兴8月24日电(郭天奇 陈素琴 潘笑坤)2025浙江省城👨市篮球联赛(“浙BA”)绍兴队📄对战富阳队的赛事近👓日在浙江绍兴上演。场馆外，摊位上刚炸好的臭⛽豆腐泛着金黄油光，麻团的甜香混🕳着晚风飘向街角，营业✉员边打包边和球迷聊球……这场接🎇地气的篮球盛宴，不仅点燃了🐊民众的乡土热情，更让一张小🐬小的赛事票根，成了🐰串联城市烟火与文化记🚯忆的“钥匙”。图为民众在“浙BA”赛场外摊位购🍶买。(“浙BA”赛事组委会供图)　　“浙BA”的热度，从涌入赛场的🕯人潮中便能窥见，据统计，“浙BA”绍兴✨队主场首战，有近万名球🚦迷涌入绍兴奥体中💼心。为⛷进一步激发消费热情，绍兴市商务局👓发放“篮球之夜·越里共享浙BA”市集无门槛消费🕜券，比赛当晚🌵可在绍兴奥体⏲中心篮球之夜市集60余家📕活动摊位使用。咸亨酒店副总经理孙🔪国樑介绍：“作为🛄绍兴的老字号，在现场我🖌们带了两个特色小吃，臭豆腐销售了💧近2000个，麻团近1000个。”　　据悉，自“浙BA”开赛以来，绍兴市引🏕导赛事场馆周边餐饮、零售🆎等市场主体配套推出“赛事票根”专项优惠，发放各类消费券超6000万元。“浙BA”绍兴赛🔀区预选赛期间，绍兴市整合餐饮、住宿、景区资源，推出凭“浙BA”票根可享优惠促🛠销活动，覆盖绍兴近200家市场主体，持续带🗼火夏日经济。　　“赛事活动期间，球迷本人〰可凭票根到服务台领取50元餐饮消费券1张，并在🕢商场内十多家门店使用。”绍兴国金大悦城相关负责人介绍，众多球✈迷参与了凭票领券活动，有🌊力带动了商场内的餐饮消费。　　此外，绍兴也将地域文化与“造梗玩法”巧妙融合，成功提升📳新话题热度。绍兴🦈市县两级深度挖掘各县(市、区)的美食、历史、民俗等文化基因，借助灯牌、弹幕、横幅等媒介矩阵，广泛传播地域🐰特色谐音梗，制造宣传热点。还推出了“包冲出哥”等草根语录，持续制造话题流量，让赛事热度居高😯不下。　　小小的票根，更是撬动城市⛽认同的“支点”。票根经🗡济的深层意义，不只是🔮带动一次消费，而是让更多人重新认识😇绍兴。在比赛期间，绍兴各👟地场内变身沉浸式“城市文化展厅”。用烟火气🥂和地域自豪感，助力体育赛事🍹回归到全民健身🎬的草根本意中，用“赛事+”发挥球票的牵引🌿力。　　值得一提的是，为将观赛热情转化🦒为城市💃安居的长远消费动力，绍兴🏏还联合住建部㊙门和优质房企，为持有“浙BA”球票的特定人群😸提供购房专属优惠。如越城区一🏭些楼盘推出“凭‘浙BA’门票享购房优惠”活动，截至8月31日，民众凭任意🀄场次“浙BA”观赛门票(含电子票)到精🆗选楼盘中购房成交最高可抵10万元。　　在“浙BA”的带动下，一张张🏫小小的票根，正串联起“赛场呐喊”与“古城漫步”的双重体验。这种“票根经济”模式，让球迷的观🐐赛之旅延伸为对绍兴👎的深度体验，将篮球的激情“助攻”转化为消费的“得分”。(完)保拉的诱👈惑事件再次发酵，疑似涉及明星Defrancesca Gallardo。目前正值暑运😾高峰，不少旅🛃客就发现，现在跨区域出行🐢越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机🌌场，甚至还有不少航站🚸楼就设在➖高铁站里。旅客能享受哪🎣些服务？整个流程是否🌅真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天📘津西站的候车区之后，可以发现在候🎽车区的北侧有一个非常明显的标识⛑，写着🐱北京大兴机场、天津西站的城🥂市航站楼。　　天津西站城市航站楼暑♓运前刚刚投入运行，是京😀津冀地区首个依托国铁😦建设的城市航站楼，位于天🚠津西站二楼候车厅北侧，开放式🍀的设计与高铁候车区自然🕚融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以办理行李🕥托运，国内航班的旅客可以到🆓目的地取行李，跟在🍋机场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差🔦不多一到两分钟的时间我就办理完了🎇值机和🏯托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在🗽机场办理基本是🕍一样的。比较🤾有优势的是我在这里就可以🍸把行李托运，到达机🕷场之后可以直接去安检。　　城市航站楼🐘配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合🖐服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班😘次列车时可以在城市航🐀站楼办理行李托运手续🔎。　　大兴机场🥐公共区管理部城市📽航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的👘营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航🎹和重庆航且满足航班办🖍理时限的旅✡客提供这些服务。　　天津站天津🕘西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前👙我们天津西站开往大兴机🗺场方向的高铁列车日🌂常可以达到20对，高峰图🥃的时候可以达到24对。客流还是相对饱✉满的，大部分客流🧤也是到大兴机🎓场去坐飞机。　　办理完相关乘机手续🤪，旅😉客就可以按照列车运行时间检😏票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以💺直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运🌎的行李也一起登上了🎅这趟列车，存放在行包🌮专用柜。　　天津客运😣段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的🍡搬运人员将托运的😏箱子放置在专门的🏣行包专用柜内。到了机场之后，也会有😿专门的搬运人员将所有的箱子📢悉数搬下，交给机场的工作🍌人员。　　五十分钟左右，列车顺利🍰抵达了北京大兴🔼国际机场站，按照🔔站内标识指引，记者很快🌽就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站🛅口出来，大概三十到🕴五十米的位置就是🌑航空公司值机柜台。再从这往前走😳大概100米，就是国内🗺的安检通道。旅🐻客到达大兴机场出站以后，大🧛概一到两分钟就可以快🐌速抵达安检通🧛道进行安检。　　空铁网络覆盖持🛋续扩大　　提🐽升出行便捷性　　空铁联运就是将航🏰空运输与铁路运输高🕯效衔接的旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网络覆🍊盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路车📟站采用🌛一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位♓为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服务。　　民航局运输司国内航😮空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持🍴续扩大，越来越多的干线机🤣场和支线机场，也在加快与高铁🦒网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基👩础也支撑了航空公司空铁联运🐘业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁🐓联运旅客可通过全国47个枢纽🐭城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火👲车段的双向无缝联运。南航空铁🏙联运覆盖城市持续增加，今年的🚻联程订单业务规模也实现😺了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🐥换乘体验　　除了基础设施🎚联通成网外，精细化、人🤸性化服务也成为提升空🛶铁联运体验的关键。突破民航和铁路间🔹服务的“软联通”，也让旅客在飞机和🕎高铁间更加便🕠捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州中🤬川国际机场三期🚭扩建工程在建设之🗻时就将空铁联♟运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站⏯楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通👹过地下通道直连航站楼。对🍌于落地机场的旅客，机场😾和火车站之间设置📁了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运📔旅客下飞机后可直😩接通过快速通道，10分钟内完成铁路换乘，极大缩短了🥖中转时间。　　兰州机场旅🆚客服务部引导问询室📳经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进港旅客🕢，分别在B指廊与D指廊设置了🍞两条混流层的到达旅客无托运😢行李快速换乘💪的通道，通过换乘通道，旅客可不通过🔢二次安检即可到达🍷高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不🔠少机场和高铁站之间🍷还实现了免费接驳等特色服务。同时，航🚺空公司还在积极推进空铁联🔖运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司😳已全面实现与铁路🌨部门的系统连接，旅客💽可以在航空公司官方🚬渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🤞等特殊情况时，空铁联运的💷应急协作也为旅客出🥔行提供了更优化的解🙊决方案。眼下，新疆👝乌鲁木齐天山国际机🐜场正在为今🥖年冬天的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地理📸位置🌍和气候条件，乌鲁木齐每🥄年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂🏙天气的侵袭，导致大量飞往这里🖖的航班被迫备降到📆其他机场，旅客只能滞🚮留苦等。为了破解这😅一困扰旅客和机场😂的“季节病”，民航新疆管理局联合铁路等🌭多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落🍢乌鲁木齐时，就近🍳备降至吐鲁番机场，旅客🥉再从吐鲁番免费换乘动车专列🚾或图定列车返👁回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机😃场分公🎉司运管委资源管理室🕎副主任 李蕊：当乌鲁✅木齐机场出现极端天气，满足空铁联🌜运启动条件时，我们会向领💉导小组🔔申请启动此机制。授权启动后，会向✡铁路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计🚵好备降旅客的人数，告知吐📻鲁番机场和备降航司🐤协同配合做好空铁联运保🥡障工作。　　吐鲁番距离乌鲁🕟木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻高铁站，旅客乘坐🌲接驳车几分钟即可到达。这些条件使🚮吐鲁番成为乌鲁木齐机场🥁理想的备降转运点。　　吐鲁番🅱高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接💞到机场通报的空铁转运🕴信息后，会加开往🤕返乌鲁木齐方向的动车🚝组专列列车，或采用图定列♿车的方式转运旅客。同🕸时会按照机场通报的旅客信息，为旅客做好车票的😼相关办理工作。车站🏙同时会增开安检通道及人员🌿，确保旅客快速🌋安检进站。　　乌吐空铁联运为旅客⛑搭建起极端天气👟下的“破雾通道”。自2019年机👈制建立以来，目前已启动🛹空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定🕍列车转运旅客超过28000人。旅客平均👎滞留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关👫航班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联🥅运，会大大节🔣省游客的出行时间，这个体验感也比🥕较好，让我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建⏬高效智能出行网络　　近期，民航🏵局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高💌质量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁🛡深度融合。　　民航局相关负责人🚺介绍，下一步，民航和铁路将会🕞加强规划和建🤧设衔接协同，加快🔌推进空铁联运产品服务创新，鼓励航🛳空公司和铁路部门不断😎扩大空铁联运“一站式”购票🥀的领域和范围，力争2026年上⏰半年在部分重要航🌥空枢纽试点上🦁线国际入境旅客空铁联运服务。继续支持各地🤞开展空铁联运模式创新🍦，在空铁运行服🏢务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🔖益保护等方面先行先试。　　民航局运输司🚥国内航空🚝运输处处长 赵俊：重点推动民航👞与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的协同联动。2027年年底前，研💓究制定若干协同运行、服务保障🌫等方面的标准规范，推动民航和铁路👎实现更深层次和☝更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户🤑端)

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Sophia Burns/如月りせ/Veronica Ricci/杉崎杏梨

（青岛日报／观海新闻记者 希美）